这个话题与国家中心城市、即墨划区并列为青岛三大悬念;上周感谢领导赏识,小编参加了一个小范围的沙龙,认识了几位媒体和地产界的重量级人物,闲聊期间小编趁机抛出了这个问题,得到了很多有启发的观点;
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红岛的定位到底是什么?
答:面向山东半岛的公共服务中心和面向全青岛的行政文化中心;
红岛布局了山东半岛最大的机场(胶东机场也可以算作红岛的辐射范围吧)、山东半岛最大的火车站(红岛高铁站)、山东半岛最大的医疗中心(由华西医院、青医附院等5家三甲医院组成)、最大的体育馆、最大的图书馆、最大的科技馆、最大的会展中心,最大的旅游接待中心;
青岛作为山东半岛的中心城市,承担了大量的公共服务职能。比如青医附院每年接诊量400多万人次,位居山东第一,其中很大一部分是周边城市的患者;比如青岛机场的旅客发送量山东第一,很多是周边城市的旅客;再比如青岛每年游客接待数量8000万人次,其中很大比例是山东本地游客;
当初新机场选址的时候,即墨、莱西都曾提出过自己的方案,但是很明显,布局在胶州才能更方便辐射到山东内陆地区;
《山东半岛城市群发展规划(2016-2030年)》对青岛提出了新的要求,规划的青岛都市圈由青岛、潍坊2市和烟台市莱阳市、海阳市构成。未来,青岛都市圈将成为一个具有较强国际竞争力的都市圈,成为东北亚地区国家合作枢纽之一,中国海洋产业创新基地,全省发展核心引擎。
实际上目前红岛的大型配套,如高铁站、奥体中心、会展中心、医疗中心等,都是坐落于河套,而非狭义的红岛街道;但即便是土生土长的青岛人,也未必去过河套,从市区到河套,交通并不便利,即时地铁8号线开通,也无法从根本上得到扭转,但是借由红岛高铁站,济南、潍坊方向,往南日照方向、北面平度和莱西,未来都将有高铁或者轻轨线直达,形成1小时交通圈。
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官方回应:暂无北迁计划或规划
目前官方回应是:青岛市政府暂无北迁的计划或规划;
有趣的是,如果你去高新区的任意一个售楼处,置业顾问都会用激光笔在沙盘上一指,说这个位置是青岛市政府的3000亩行政预留地,并绘声绘色地说,在红岛街道靠海的位置,规划了行政中心,并同步规划配套了高端会议及接待中心(也就是外界所说的新八大关);
参见国务院批复的《青岛城市规划2011-2020》,红岛作为主城区与黄岛青岛三组鼎立,但并未提及行政服务的职能,浮山湾仍然作为青岛的行政服务中心;
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2020年之后呢?
这恐怕是大家最关心的问题了,具体我也不知道,请教过很多人,也是众说纷纭;
但是参考其他城市,大致分2个模式:一个是带动模式:所谓带动,就是为了支持新区发展而先行搬迁。比如当年郑东新区,险些沦为鬼城,最后河南省政府带头搬迁,如今的郑东已经炙手可热,房价翻倍;1992年,青岛市政府带头东迁,拉开了东部大发展的序幕,此后才有了如今浮山湾的繁华;
另一个是木已成舟模式:典型如杭州,钱江新城经过多年建设之后,颇具雏形,在市民的热切呼声之下,才低调搬迁到市民中心;当然也有类似南京的情况,仅将22个主要的办事部门搬迁到河西新城,唯独那栋具有标志意义的小楼没动;
表面上红黄蓝三足鼎立,实际上,单纯招商力度看,黄岛>蓝谷>红岛;黄岛的GDP更是红岛的20倍,无法同日而语。
从大项目上,黄岛有中德生态园、中英科技园、中日韩合作实验区、东方影都、中铁博览城、惠普大数据等等百亿级大项目,能够产生大量的就业和税收;蓝谷有大众华东基地、空客直升机、国家海洋实验室、山东、北航校区,还有众多研究院,经济和科研实力也是碾压红岛;
而红岛,招商乏善可陈,目前并没有像样的项目,投资过百亿的项目更是寥寥无几(小编所知就只有中欧国际城和以色列科技园,欢迎网友在评论区提供);
从人口增长上看,差距同样明显,黄岛目前每年新增2.5万人左右,相当于每年增加了中等镇的规模;蓝谷每年增加1.5-2万人口,相当于一个小镇;红岛每年增加500-900人,仅相当于一个小村;
从人口规模上,黄岛目前150万人,相当于一个中等城市的规模;即墨117万人;红岛(包括高新区、红岛街道、河套街道)目前人口仅10万人;
所以笔者认为,虽然看上去红岛基础薄弱更需要大力支持,但是优先发展黄岛和蓝谷,增强青岛的经济和科技实力,才是当前的重点。年初发布的上山东半岛城市群规划中也曾明确提出,支持黄岛和即墨的发展,建设国家中心城市;(可参考我们往期的文章)
第二种可能,也就意味着红岛的发展从时间上,可能比大家预料到的要更晚;另外,目前对于地方盲目扩张新区,建设楼堂馆所,国家是明确反对的,沈阳就因此不得不推迟搬迁计划,最终不得不租赁一栋不起眼的写字楼,曲线搬到浑南新区;
目前红岛的建设刚刚起步,我们来预测下几大配套的启用时间(官方公布的时间一般都偏早):
红岛高铁站:原计划2018年正式通车,从目前的工程进度来看,2018年几乎不可能,最早2019,最晚2020或再晚2021年都不奇怪;
新机场:原计划2019年转场,目前看最早2020年新进场能够交付使用,考虑到机场高速、地铁8号线等,2021年能够启用就不错了;
地铁8号线:这是市区到红岛高铁站和新机场的交通大动脉,最新的计划是2021开通,考虑到青岛从没有地铁是准时开通的,最短的推迟一年,最长的地铁3号线推迟了3年,由于8号线要下穿胶州湾海底,工程复杂,且青岛没有修建海底地铁的经验,预计8号线最终全线开通应该在2023年前后,也就是比原定时间晚2年;
最近有消息说,8号线计划提前开通一段,很有可能是北站经红岛高铁站到新机场这一区间,但是同样要过海,工程进度不会很快;
奥体中心:目前进度最快的就属奥体中心了,因为要作为2018年省运会的主场地,正在紧张施工中。
医疗中心:目前规划尚未最终确定,有传言说四川大学华西医院有望入驻,这是一家全国排名前十的医院,北部医疗中心真正具备接诊条件,预计要5年以后,即2022年左右;
科技馆:位于红岛的青岛科技馆一期主体建筑已经封顶,预计最早2018年,最可能2019年投入使用;
青岛中学:2017年9月开始招收首批学生,学校完全建成预计到2019年左右;
图书馆、博物馆:仍然在方案规划阶段,尚未实质性落地,预计在2022年之后了;
对于最受关注的高端会议、接待中心、行政中心,目前尚无可靠消息;预计2020年前后会有较为明确的规划,最早2025年前后基本建成,2030年前启用;
对于我们普通人而言,时间有点长啊;
最后还是畅想下红岛的未来:2030年时,以红岛为中心,辐射山东半岛、面向日韩的国家中心城市轮廓渐显,青岛100年来以市南为中心的政治和经济格局,就此改变。告别市南的“小青岛”,我们即将迎来大青岛的“红岛时代”!