能够拥有一栋属于自己的房子，相信是所有打工者的梦想，自从进入21世纪以来，随着我国经济的迅速发展，在我国境内各大城市的建设速度也都明显地按下了加速键，一座经济快速发展的城市，总是能够吸引大量人群的涌入，对于房子的需求也是与日俱增，其中以我国东部沿海城市青岛为例，截止到2021年青岛的地区生产总值已经达到了14136.46亿元，在其境内的常住人口也已经超过了1,000万，但是在如此庞大数字的背后，按理来说，在如此庞大的背后，应该隐藏着一个巨大的消费市场，但是在青岛境内的房价却在近几年来迎来了明显的下降，如果说近几年来，青岛楼市跌的最惨的市区，非胶州莫属，若说胶州跌的最惨的地方无疑是上合示范区，今天我们要向大家介绍的就是全场53千米的京沪二通道，是否能够带动青岛胶州楼价的上涨，接下来让小编带大家一起来看一下吧。

上合示范区位于胶州湾西北角胶州市东南角，上海示范区是山东半岛连接海内外的重要交通咽喉，更是连接胶东半岛重要城市的核心枢纽地区，在上合示范区刚刚成立的时候，这里的房价曾经一度上涨至一万好几，吸引了周边地区临沂，日照等城市的买房客，但是当热度退去之后，胶州楼市跌的一塌糊涂，尤其是上合片区，房价首先是跌到8000，其次是7000，再后来到了6000，这就是楼市市场作用的残酷，如果一片地区没有支柱性产业，人口支撑再好的规划也会如空中楼阁，水中明月，像浮萍一样，没有根基。

最近几年胶州楼市的现状已经引起了相关部门的重视，就在最近几天当地发布了一项新的工程，那就是要引进京沪2通道，这条铁路自青连铁路洋河口站北段开始引出，连接了青连铁路之后一直向南前进，引入青岛西站，然后通过诸城南站五联北站，引入京沪二通道，沿线设有4个站点，分别是洋河口，青岛西，诸城南，五莲北。

京沪二通道，青岛辅助铁路从洋河口北端引出，并同时对洋河口站进行改进，在建设完成之后，洋河口站将会开通客运业务，这就意味着上合示范区将会拥有一座属于自己的高铁站，那么这条线路的出现是否能够拯救当地的楼价？答案还处于一个未知的状态，其实高铁站对于楼市真的不会产生多少的影响，高铁对于楼市的影响要远远小于地铁。

如果说这片区域想要拯救自己楼价的话，还是需要产业和人口，有了产业就有了人口，有了人口房子才能够卖得出去，城市建设搞好了之后，又能够吸引新兴产业的璐璐，这才是一座城市，一片区域的良性循环，可能高铁站的出现会短暂带动当地楼价的上涨，但这并不是一个长远的办法，最重要的还是要拥有属于自己的支柱性产业，这样才能不断刺激楼价的上涨。

对于以上观点，大家还有什么其他的疑问呢？你认为该如何拯救青岛胶州上合示范区的楼价呢？欢迎大家在评论区留言，我们一起来讨论交流。
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